Έξι από τα 215 υποκαταστήματα που σχεδιάζει να κλείσει η διοίκηση των ΕΛΤΑ, σε όλη την Ελλάδα, βρίσκονται στον Έβρο. Πρόκειται για τα υποκαταστήματα σε Δίκαια, Κυπρίνο, Μεταξάδες, Λάβαρα, Τυχερό και στη Σαμοθράκη, η οποία, μετά από το υποκατάστημα της Εθνικής Τράπεζας υπάρχει κίνδυνος να χάσει και το ταχυδρομείο της. Ωστόσο, με παρέμβασή του, ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης Νίκος Παππάς, δηλώνει κατηγορηματικά πως η κυβέρνηση δεν θα επιτρέψει τα σχέδια «για το πετσόκομμα των ΕΛΤΑ».
Ωστόσο, το κλίμα ανησυχίας είναι ιδιαίτερα έντονο, με φορείς και κατοίκους, αλλά και εργαζομένους να βρίσκονται επί ποδός. Στο Τυχερό, όπως είναι γνωστό, η οργανωτική επιτροπή που έχει συσταθεί για το θέμα, έχει απευθυνθεί σε βουλευτές, Δήμο Σουφλίου και Περιφέρεια ΑΜΘ, προειδοποιώντας για δυναμικές κινητοποιήσει. Μάλιστα, προτείνουν τη μεταφορά και δωρεάν λειτουργία των ΕΛΤΑ στο κτίριο του πρώην Δήμου Τυχερού, ώστε να απαλλαγούν τα ΕΛΤΑ από τα έξοδα της ενοικίασης χώρου.
Για το θέμα μίλησε στο ράδιο Μεθόριος 95,8 ο Πρόεδρος των Εργαζομένων ΕΛΤΑ Έβρου Ηλίας Λελιόπουλος, κάνοντας λόγο για μία κατάσταση «δύσκολη, απειλητική έως και εφιαλτική». Όπως τόνισε, το ενδεχόμενο κλείσιμο 6 γραφείων στον Έβρο (Δίκαια, Κυπρίνος, Μεταξάδες, Λάβαρα, Τυχερό και Σαμοθράκη) σε σύνολο 215 σε όλη τη χώρα, καθώς και η απομάκρυνση 2200 εργαζομένων ως το 2020, προκαλεί μεγάλη ανησυχία. Μέσω της εκπομπής απευθύνει κάλεσμα συλλογικής κινητοποίησης στους τοπικούς φορείς και τους κατοίκους, προκειμένου να ασκηθούν πιέσεις προς τη διοίκηση των ΕΛΤΑ να αλλάξει το σχεδιασμό της.
Παππάς: «Δεν θα επιτρέψουμε τα σχέδια για το πετσόκομμα των ΕΛΤΑ»
«Η κυβέρνηση δεν θα επιτρέψει να μπουν σε εφαρμογή σχέδια για το πετσόκομμα των ΕΛΤΑ», υπογράμμισε ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, Τηλεπικοινωνιών και Ενημέρωσης (ΨΗΠΤΕ) Νίκος Παππάς, απαντώντας νωρίτερα στη Βουλή σε επίκαιρη ερώτηση της βουλευτή της ΝΔ Αννας Μισέλ Ασημακοπούλου, για την οικονομική κατάσταση και το μέλλον των ΕΛΤΑ.
«Η κυβέρνηση έχει την αρχή της υποστήριξης δημόσιων υποδομών, κρίσιμων υποδομών, όπως είναι τα ΕΛΤΑ. Ο ομιλών και η κυβέρνηση δεν θα επιτρέψουν, υπό τη δικαιολογία της ανασυγκρότησης, να μπούνε σε εφαρμογή σχέδια που ενδεχομένως προηγούμενες κυβερνήσεις να είχαν στο νου τους, τα οποία να περιλαμβάνουν κλείσιμο δεκάδων ή εκατοντάδων καταστημάτων των ΕΛΤΑ ή πάρα πολλές απολύσεις εργαζομένων ή ένα σχέδιο πετσοκόμματος αυτής της πολύ κρίσιμης υποδομής», ανέφερε ειδικότερα ο υπουργός Ψηφιακής Πολιτικής, ο οποίος δεν παρέλειψε να υπογραμμίσει στη βουλευτή της ΝΔ ότι «η ιστορία των ΕΛΤΑ είναι μια ιστορία μεθοδευμένης εγκατάλειψης μιας πολύ κρίσιμης δημόσιας υποδομής, η οποία δεν έγινε τυχαία αλλά ήταν στον πυρήνα των πολιτικών επιλογών των προηγούμενων κυβερνήσεων».
Η επίκαιρη ερώτηση της βουλευτή της ΝΔ Αννας Μισελ Ασημακοπούλου ήταν σχετικά με την οικονομική κατάσταση των Ελληνικών Ταχυδρομείων. Η βουλευτής της ΝΔ, αναφέρθηκε σε δημοσιεύματα και δελτία τύπου των εργαζομένων, σύμφωνα με τα οποία «τα ΕΛΤΑ βρίσκονται σε δεινή οικονομική κατάσταση και με το ζόρι κρατιούνται ως τις εκλογές».
Τα ΕΛΤΑ προικοδοτήθηκαν το 1998 με 400 εκατομμύρια ευρώ, χρήματα που υποτίθεται δόθηκαν για την ανασυγκρότησή τους. Δεν έγινε τίποτε για την προσαρμογή τους στις νέες τεχνολογικές εξελίξεις. Ξοδεύτηκαν χρήματα για να αγοραστούν μηχανήματα που διευκόλυναν την αποστολή επιστολών, οι οποίες επιστολές μοιραία ξεπεράστηκαν από τις τεχνολογικές εξελίξεις, επισήμανε ο κ.Παππάς και υπογράμμισε ότι ο τζίρος στην ταχυδρομική αγορά για τις επιστολές έχει μειωθεί σε ποσοστό 60% τα τελευταία χρόνια.
