Πολλά και ενδιαφέροντα ειπώθηκαν από τον Φώτη Μανούση στη σημερινή του συνέντευξη στο alexpoli.gr. Ως εξαιρετικά σημαντική κρατάμε τη δήλωση του σχετικά με το Ζέφυρος. Ο κ. Μανούσης αποκάλυψε τους λόγους που δεν έχει επιστρέψει το Ζέφυρος. Όπως είπε αυτό συμβαίνει λόγω δικαστικής διαμάχης η οποία αναμένεται να λήξει σύντομα ώστε για το καλοκαίρι το Ζέφυρος να έχει επιστρέψει. Ο πλοιοκτήτης της SAOS FERRIES άσκησε δριμεία κριτική στον Δήμαρχο Σαμοθράκης κ. Βίτσα ενώ δήλωσε ότι δεν νιώθει δικαιωμένος από την εξέλιξη με το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ Ι, υπενθυμίζει όμως ότι είχε προειδοποιήσει για κάποια θέματα….
(Στο κάτω μέρος το ηχητικό με ολόκληρη τη συνέντευξη του κ. Μανούση στο alexpoli.gr)
Αναλυτικά, σχετικά με τις δηλώσεις του Δημάρχου κ. Βίτσα, κληθείς να τις σχολιάσει, ο κ. Μανούσης είπε ότι ο Δήμαρχος προσπαθεί να αποδώσει σε κάποιους ευθύνες. “Όταν εμείς προσπαθούσαμε να επιλύσουμε το πρόβλημα (της βλάβης) ο υπεύθυνος του νησιού προσπαθούσε να κάνει πολιτική”.
“Οι βλάβες συμβαίνουν, ο δήμαρχος στις ανεκδιήγητες δηλώσεις του ρωτάει, αφού έγινε επιθεώρηση πως υπήρξε βλάβη, θα ήταν προγραμματισμένη βλάβη” σημείωσε και υποστήριξε ότι ο κ. Βίτσας με τις δηλώσεις του προσπάθησε να αποπροσανατολίσει. Σημείωσε ακόμη πως ενώ ο κ. Βίτσας άφηνε υπονοούμενα για παιχνίδια πολιτικά, έδινε εύσημα στο αρμόδιο υπουργείο.
Μεταξύ άλλων ο κ. Μανούσης πρότεινε σε επίπεδο κεντρικής διοίκησης να υπάρχει ένα πλοίο “έκτακτης ανάγκης” που να μπορεί να καλύψει τέτοιου είδους προβλήματα έκτακτα, όπως με τη βλάβη του ΣΑΟΝΗΣΟΣ.
Εκτενή αναφορά έκανε ο κ. Μανούσης για τα σκουπίδια της Σαμοθράκης τα οποία το πλοίο μεταφέρει, παράνομα ουσιαστικά όπως είπε, ενώ την ίδια στιγμή ο ΟΛΑ επιβάλλει υπέρογκα πρόστιμα για τα ελάχιστα σκουπίδια που μπορεί να αφήσουν επιβάτες.
Για το Ζέφυρος
“Δε ντρέπεται λίγο (ο κ. Βίτσας); Με εγκαλεί γιατί το Ζέφυρος έπρεπε να είναι πίσω πριν το Πάσχα. Ξέρει όμως ο Δήμαρχος ότι εγώ γκρεμίστηκα πάνω από το Ζέφυρος και θα έχανα τη ζωή μου. Γιατί δε κοιτάει τα δικά του προβλήματα; Τι κάνει για την εκβάθυνση του λιμανιού , οριακά περνάει το πλοίο από εκεί. Τι κάνει για το ότι πληρώνουμε 5 φορές παραπάνω το ρεύμα από οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία στον Οργανισμό Λιμένος Αλεξανδρούπολης; Φυσικά γι’ αυτό δε μιλάει, είναι φιλαράκια με τον πρόεδρο του Ο.Λ.Α”.
Ερωτώμενος για το τι συμβαίνει με το Ζέφυρος, ο κ. Μανούσης αποκάλυψε ότι υπάρχει μια αντιδικία με την εταιρεία Σαρακάκης. “Με την προμήθεια των μηχανών είχαμε μια ατυχία. Οι μηχανές ήταν πολύ ακριβές για να πηγαίνει το σκάφος με πάνω από 30 μίλια, πηγαίναμε στο τέλος με 20. Βρισκόμαστε σε δικαστική διαμάχη για να κάνουν όσες αλλαγές χρειάζονται. Πληρώσαμε για να έχουμε αποδώσεις. Αυτός είναι ο λόγος της διαμάχης.” Για το καλοκαίρι θα είναι το Ζέφυρος πίσω εκτιμά ο Φώτης Μανούσης ενώ τόνισε ότι ετοιμάζεται και το “Όστρια”, έχει προχωρήσει και ενώ είχαν πληρωθεί μηχανές πάλι στην εταιρεία Σαρακάκης, η SAOS αγόρασε άλλες μηχανές για να αποφύγει όσα έγιναν με το Ζέφυρος. “Διεκδικούμε τα χρήματα μας πίσω” σημείωσε.
Για το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ Ι
“Δε θα έλεγα νιώθω δικαιωμένος” είπε ο κ. Μανούσης για όσα έγιναν με το ΣΑΜΟΘΡΑΚΗ Ι. “Καμιά φορά λες κάποια πράγματα που είναι αυτονόητα για κάποιους που γνωρίζουν. Εγώ γνωρίζω πως λειτουργεί το σύστημα της ακτοπλοΐας στην Ελλάδα. Έλεγα πέρσι ότι δεν είναι δυνατόν χωρίς να περάσει από συμβούλιο, να δίνεται μια γραμμή σε έναν, να έρχεται μέσα στο καλοκαίρι όπου υπάρχουν έσοδα χωρίς να διασφαλίζεται η συνέχιση των δρομολογίων…”.
Ακούστε ολόκληρη τη συνέντευξη
